徐工牌徐工后双桥5.22方混凝土搅拌运输车
许多混凝土搅拌车司机朋友们在天冷行车时,都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的尴尬情形,尤其是在冬季,有专家提出这是车主不规范操作所导致,并建议在气温骤降时,最好使用有质量保证的柴油混凝土搅拌车防凝剂。正确的操作与保养是混凝土车主必须注意的,今天,小编为大家推荐一款混凝土搅拌车,性能稳定,搅拌高效。
徐工牌徐工后双桥5.22方混凝土搅拌运输车外形尺寸为9160×2520×3950(mm),采用型号为NXG3250D5NCX的徐工牌底盘,搭载潍柴动力股份有限公司原厂出品的型号为WP10.350E53的发动机,稳定牢固,动力十足,排放标准达到国五,轴距为3800+1350(mm)。
徐工牌徐工后双桥5.22方混凝土搅拌运输车搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料,曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在叶片上有孔眼,能减少混凝土在其上的粘附,有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方,前部有两个托轮支撑,搅拌筒体上设有人孔,便于维修。
更多相关参数信息一览表如下:
徐工牌NXG5250GJBN5型混凝土搅拌运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 徐工牌 | 公告批次 | 320 |
产品名称 | 混凝土搅拌运输车 | 产品型号 | NXG5250GJBN5型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 11405,11470 | 外形尺寸(mm) | 9160×2520×3950 |
整备质量(Kg) | 13400 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3,2 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 23/14 | 前悬/后悬(mm) | 1485/2525 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 3800+1350 |
轴荷(Kg) | 7000/18000(二轴组) | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 1.搅动容量为5.22立方米,选装后部爬梯和出料斗,罐体外形尺寸为:最大直径2188mm,总长4150mm。2.防护材料:Q235,连接方式:螺栓连接。仅在3800+1350轴距底盘上进行改装。后防护断面尺寸:高度124mm,宽度78mm,离地高度480mm。3.ABS型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;4.应装有卫星定位功能的行驶记录仪;5.发动机WP10.350E53油耗申报值为36L/100km. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | NXG3250D5NCX | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
商标名称 | 徐工牌 | 生产企业 | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8575×2500×3270 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 23/14 | 轮胎规格 | 11.00R20 18PR/11.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/4,9/13 | 前轮距(mm) | 1980 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860/1860 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP10.350E53 | 潍柴动力股份有限公司 | 9726 | 257 |
徐工牌徐工后双桥5.22方混凝土搅拌运输车在进出料的时候速度快,时间短,卸料彻底,混凝土的搅拌也非常均匀,是一款不错的混凝土搅拌运输车。