豪沃牌国六5.15米仓栅式运输车

技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在豪沃牌国六5.15米仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。

这款仓栅式运输车整车尺寸为:6995×2400,2500,2550×2900,3150,3250,3400(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:9990 (Kg),其中整备质量为:5365(Kg),额定装载能力达到4495,4430(Kg),驾驶室准乘人数为2,3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。


该车由豪沃牌原厂生产的ZZ1107H3815F1载货汽车底盘改装而来,轴距为3800 (mm),搭载发动机多款可选:D40TCIF1
CY4SK661
WP4.1NQ190E61
F3.8NS6B190发动机,对应的发动机马力为:135
135
140
140(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
豪沃牌ZZ5107CCYH3815F1型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 豪沃牌 | 公告批次 | 343 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | ZZ5107CCYH3815F1型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 9990 | 罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) | 4495,4430 | 外形尺寸(mm) | 6995×2400,2500,2550×2900,3150,3250,3400 |
整备质量(Kg) | 5365 | 货厢尺寸(mm) | 5150,4850×2300,2440×550 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 0.86 |
接近角/离去角(°) | 18/16 | 前悬/后悬(mm) | 1180/2015 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 3800 |
轴荷(Kg) | 3590/6400 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 选装单排驾驶室,对应货箱栏板内尺寸长5150mm;选装排半驾驶室,对应货箱栏板内尺寸长4850mm。选装后视镜,选装货厢外观结构,选装导流罩。选装前面罩,选装铝合金材质的货厢和轮辋。选装侧防护结构。驾驶室准乘人数与额定载质量参数一一对应。外形尺寸高与车厢底板到顶部高度对应关系为2900,3150,3250,3400分别对应1850,2050,2150,2300。侧面防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后部防护装置所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为100mm×50mm,离地高度为450mm或455mm或465mm或470mm或485mm。ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;型号为VIE ABS-Ⅱ,生产企业为浙江万安科技股份有限公司。发动机D40TCIF1对应的油耗申报值18.1L/100km,发动机CY4SK661对应的油耗申报值18.1L/100km,发动机WP4.1NQ190E61对应的油耗申报值18.1L/100km,发动机F3.8NS6B190对应的油耗申报值18.1L/100km。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | ZZ1107H3815F1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 豪沃牌 | 生产企业 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6900×2200,2300×2450,2500 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 18/26 | 轮胎规格 | 8.25R16LT,8.25R20 14PR,9R22.5 |
钢板弹簧片数 | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7 | 前轮距(mm) | 1776,1796,1815 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1595,1695,1795 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D40TCIF1
CY4SK661
WP4.1NQ190E61
F3.8NS6B190 | 昆明云内动力股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
潍柴动力股份有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司 | 4052
4087
4088
3800 | 135
135
140
140 |

随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。