楚飞牌东风多利卡国六5.2米易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款楚飞牌东风多利卡国六5.2米易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
该车整车尺寸为:7150×2500,2450,2400,2350,2300,2250×3485,3350,3285,3150,3085,2950(mm),车辆总质量为:11950(Kg),其中额定载质量为:6575,7005(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为3 (人),最高车速可达到80(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
东风牌底盘,选用型号为EQ1125SJ8CDCWXP改装,轴距达到3800,3950,4050,4400(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载CY4SK261;D25TCIF1;D30TCIF1;NV30-C6D;YCS04190-68;YCY30165-60;CY4SK361;D40TCIF1;D4.0NS6B185型号的发动机,发动机对应马力为125;110;125;120;140;121;125;135;136(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
楚飞牌CLQ5122XRQ6E型易燃气体厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 楚飞牌 | 公告批次 | 345 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | CLQ5122XRQ6E型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 11950 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 6575,7005 | 外形尺寸(mm) | 7150×2500,2450,2400,2350,2300,2250×3485,3350,3285,3150,3085,2950 |
整备质量(Kg) | 5180,4750 | 货厢尺寸(mm) | 5200×2350,2300,2250,2150×2200,2000,1800 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 24.5/10 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2220 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 3800,3950,4050,4400 |
轴荷(Kg) | 4360/7590 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 该车适用于运输危险物品为危化品运输车;类项号:2.1,2.2;该车运输的介质为2.1项易燃气体时,车辆采用”易燃气体”标识牌,运输的介质为2.2项非易燃无毒气体时,车辆采用”不燃气体”标识牌;厢体顶部封闭,不可开启;仅采用3800mm轴距;侧、后防护材质均为Q235,连接方式为焊接连接,后防护装置断面尺寸为(mm):120×40,离地高度:440mm;ABS型号/厂家:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速80km/h).安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,选装直接供电式ETC车载装置;发动机型号及油耗值(L/100km)分别为:YCS04190-68(20.3),D25TCIF1(20.3),D30TCIF1(20.2),D40TCIF1(20.3),NV30-C6D(20.3),CY4SK261(20.1),CY4SK361(20.4),YCY30165-60(21.3).各发动机最大净功率值如下:YCY30165-60:117kW,CY4SK261:122kW,CY4SK361:122kW,YCS04190-68:136kW,NV30-C6D:117kW,D30TCIF1:120kW,D40TCIF1:130kW,D25TCIF1:105kW.安装液压尾板时,尾板收起状态的水平长度300mm,尾板总质量450kg. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | EQ1125SJ8CDCWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6725,7100,7190,6870,7850×2000,2165,2320×2410,2535,2470 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 24.5/12 | 轮胎规格 | 245/70R19.5 16PR,8.25R20,255/70R22.5 16PR,9R22.5,8.25R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+7,8/8+6 | 前轮距(mm) | 1755,1886,1770 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1586,1650,1800,1630 |
排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4SK261;D25TCIF1;D30TCIF1;NV30-C6D;YCS04190-68;YCY30165-60;CY4SK361;D40TCIF1;D4.0NS6B185 | 东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;东风康明斯发动机有限公司 | 3856;2499;2977;2968;4156;2970;3856;4052;4000 | 125;110;125;120;140;121;125;135;136 |
看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!