福田奥铃国六3.7米冷藏车

专用车市场良莠不齐,不少企业打着低价的噱头进行车辆销售,却不知现在是质量取胜的市场,同样的,冷藏车作为冷链运输中的主力军,质量的好坏也直接决定其工作效率。下面为大家介绍一款性价比较高的车型:
福田奥铃国六3.7米冷藏车由原装二类底盘基础上改装而成,驾驶室带热风,收音机,可承载人数为3,搭载人数适中,动力完全够用,底盘上表现还是相当不错的。

整车尺寸:5995×2100,2240,2410,2510,2550,2350×2950,3250,3320,3370,3420,3470,3530(mm),额定载质量达到1090(Kg),中间为聚氨酯保温层,具有隔热性高,保温效果好的特点;冷藏机组标配-5℃,可运输一般冷藏物品,如有需求,可改装为-15℃冷藏机组,运输雪糕冰块等。

更多详细参数尽在下表:
宇通牌ZK5047XLC6型冷藏车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 宇通牌 | 公告批次 | 351 |
产品名称 | 冷藏车 | 产品型号 | ZK5047XLC6型冷藏车 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 1090 | 外形尺寸(mm) | 5995×2100,2240,2410,2510,2550,2350×2950,3250,3320,3370,3420,3470,3530 |
整备质量(Kg) | 3210 | 货厢尺寸(mm) | 3700,4080×1960,2100,2270,2370,2410,2200×1800,2100,2200,2250,2300,2350 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.40 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1525 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) |
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轴荷(Kg) | 1850/2645 | 最高车速(Km/h) | 105 |
备注 | 1.货厢顶部封闭,不可开启;2.随底盘选装导流罩,随底盘选装前围及前部灯具,随底盘选装铝合金轮辋,随底盘选装无备胎,随底盘取消前下视镜;3.随底盘选装排半驾驶室,排半驾驶室对应货箱内部长度为3700mm,对应VIN为LVBV3PBB×××××××××.单排驾驶室对应货箱内部长度为4080mm,对应VIN为LVBV3JBB×××××××××;4.该车可取消右侧中门,可选装其他厂家功率相当的制冷机组;5.侧防护材料为镀锌热板,后防护材料为Q345A,侧、后防护与车架采用螺栓连接,后防护截面尺寸(mm):100×50,离地高度为450mm;6.选装液压尾板,尾板收起状态的水平长度为280mm,尾板质量为350kg;后下部防护装置材料/连接方式:Q235A/螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸(直径)/离地高度(mm):114/435;7.选装后部倒车雷达,选装后部倒车摄像头,选装不同位置的后门杆锁;8.ABS型号及厂家对应关系:液刹:ABS系统型号:YF8;生产企业:武汉元丰汽车电控系统有限公司.气刹:ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;9.该车仅选用底盘1590mm,1615mm,1800mm后轮距,仅选用底盘F2.8NS6B131、F2.8NS6B156、D25TCIF1型号发动机,对应发动机净功率为93kW(F2.8NS6B131)、112kW(F2.8NS6B156)、105kW(D25TCIF1),对应油耗值为10.8L/100km(F2.8NS6B131)、10.8L/100km(F2.8NS6B156)、10.8L/100km(D25TCIF1). |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
| 底盘名称 |
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商标名称 |
| 生产企业 |
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外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
| 轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
| 前轮距(mm) |
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燃料种类 |
| 后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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福田奥铃国六3.7米冷藏车,质量稳定,终身负责维修,产品在全国保持3年销量第一,符合国家强制要求的环保标准,适用范围:医药运输、食品保险运输、冷藏产品运输等冷链运输,是私人创业、冷链公司购车首选!你曾以为低价就能打天下,殊不知质量才能赢人生,企业只有把握好冷藏车质量的关卡才能最终成为人生大赢家!