江淮牌凯达国六3.95米仓栏车
仓栅货车一直以来在国内和国际市场上都备受欢迎，因为其工作性质决定了其在运输市场上被广阔需求的现象。有需求就会有供应，市场上仓栅车的生产制造商众多，选择什么样的底盘，选择哪家上装改装厂成了很多用户纠结的问题。小编想提醒大家的是，在购车前一定要做的就是彻底了解那款车型，比如下面这款江淮牌凯达国六3.95米仓栏车：
在厢体构造方面，货厢尺寸达到3800,3950,3500×1750,1850×355，最大限度的利用了厢体的空间，厢体板材结构布局合理，受力均匀，抗压性强，额定载质量达到995(Kg)，可以拖运承载范围内的重货。
(mm)轴距，搭载发动机，对应功率为(Kw)，排量为：(ml)，最高车速可达到100(Km/h)，与此同时，大梁加固加厚，运输能力强，拖运货物方便高效。
仓栅车参数如下：
江淮牌HFC5036CCYPV3E1C1S-2型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 371 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | HFC5036CCYPV3E1C1S-2型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 2975 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 995 | 外形尺寸(mm) | 5575,5875,5990×1850,1960×2600,2700,2450 |
整备质量(Kg) | 1850 | 货厢尺寸(mm) | 3800,3950,3500×1750,1850×355 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 0.6 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1185/1540,1185/1590,1185/1705 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) |
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轴荷(Kg) | 1130/1845 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | 1.货箱底板到仓栅顶部高度为(mm):1495;2.发动机HFC4GB3-3E对应的油耗申报值(L/100km)为9.1;3.ABS控制器型号/厂家:YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;4.选装不同样式的外后视镜;5.选装不带前雾灯和带前雾灯;6.选装不同样式的前面板及字标;7.选装不同货箱风格;选装后部双开门,三开门;货箱重量为(kg):455,材质:钢(Q235A/410LA);货箱厚度(侧板/底板)为:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;8.该车型整备质量包含备胎,随车工具,不含灭火器;9.该车型可选装ETC车载装置;选装不同样式的尾灯; |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
| 底盘名称 |
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商标名称 |
| 生产企业 |
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外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
| 轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
| 前轮距(mm) |
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燃料种类 |
| 后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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仓栅车在实际的运输中主要是用来拖运鲜活禽畜、蔬菜水果以及一些板材树木等货物，上户落牌无忧！
这款江淮牌凯达国六3.95米仓栏车的车身颜色、外形尺寸及油漆间的配色都严格按照公告标准来，全面提升了仓栅车的整体外观，与此同时将高强度、轻量化、低油耗作为生产开发的宗旨，致力于打造出市场认可度最高的产品！
