客服热线 18008665020
下载文档
当前位置:主页 > 专用车文库 > 仓栅车文库 >
江铃牌凯运国六3.85米仓栅车
来源:专汽网 作者:周霞 时间:2023-08-07 浏览次数:
专汽网官网:www.17350.com

江铃牌凯运国六3.85米仓栅车

江铃牌凯运国六3.85米仓栅车

技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在江铃牌凯运国六3.85米仓栅车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。

这款江铃牌凯运国六3.85米仓栅车整车尺寸为:5990×2145,2170,2180×2545,2780,2980,3180,2530,2585,2595,3160,3140(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:4290 (Kg),其中整备质量为:2600(Kg),额定装载能力达到1495(Kg),驾驶室准乘人数为3(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。

该车由原厂生产的改装而来,2轴底盘,搭载发动机多款可选:发动机,对应的发动机马力为:(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。

产品更多详细参数配置:

江铃牌JX5049CCYT0J26型仓栅式运输车

【主要技术参数】

产品商标

江铃牌

公告批次

372

产品名称

仓栅式运输车

产品型号

JX5049CCYT0J26型仓栅式运输车

总质量(Kg)

4290

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

1495

外形尺寸(mm)

5990×2145,2170,2180×2545,2780,2980,3180,2530,2585,2595,3160,3140

整备质量(Kg)

2600

货厢尺寸(mm)

3800,3850,4200×2050,2100×380,440,550

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数

0.65

接近角/离去角(°)

18/16,18/20

前悬/后悬(mm)

1115/1515,1115/1275

轴数

2

轴距(mm)


轴荷(Kg)

1800/2490

最高车速(Km/h)

110

备注

1、ABS系统型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,VIE EBS/ESC-I/浙江万安科技股份有限公司。2、发动机型号/发动机最大净功率/油耗申报值:JX4D256H/107kw/10.8(L/100km)。3、侧面防护装置材料:方管UPR(领苯型)+支架SMC(玻纤含量30±2%)(或选装支架材料(钣金DC01))+垂直构件PP(塑料),连接方式:螺栓连接,选装侧面防护装置材料Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料:HC700/980DP,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×50mm,离地高度:425mm/438mm/410mm/450mm/465mm/480mm。4、车厢底板到顶部高度为1495mm/1720mm/1920mm/2120mm.5、选选装后视镜样式,选装前部灯具样式。选装备胎,选装不同尺寸油箱;选装不同样式导流罩,选装不带导流罩;选装护轮板外观;选装仓栅货厢外观样式;驾驶室两侧选装轮眉,选装铝合金轮毂.驾驶室前风窗上端选装前置摄像头(非间接视野装置)。选装排半驾驶室.驾驶室两侧可选择粘贴彩条。选装ETC车载装置。整备质量不含备胎及灭火器、随车工具、三角垫木。货厢重量:370kg,365kg,360kg,货厢侧板材质/厚度:钢:1.2mm,1.5mm,货厢底板材质/厚度:钢:0.9mm,1.2mm,1.8mm。钢材质对应厚度:DC01:0.8mm,0.9mm,1.0mm,1.2mm,1.5mm,1.8mm;HC420LA:0.8mm,0.9mm,1.0mm,1.2mm:Q235:1.5mm,1.8mm。选装液压尾板,液压尾板收起状态的水平长度278mm,尾板质量为350kg,选装液压尾板时后下部防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:Φ120mm,离地高度:440mm/453mm/395mm/410mm/425mm/470mm/485mm。

【底盘技术参数】

底盘型号


底盘名称


商标名称


生产企业


外形尺寸(mm)

××

轮胎数


接近角/离去角(°)


轮胎规格


钢板弹簧片数


前轮距(mm)


燃料种类


后轮距(mm)


排放标准


发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)





随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。