福田奥铃国六4.06米爆破器材运输车
在防爆车的制造上,国内技术较国外技术而言或多或少都还稍有欠缺,而爆破器材运输车又主要是用来运输炸药、雷管、烟花爆竹等危险性极高的物品,这就要求务必提高车辆的综合性能,才能顺应潮流的发展。这款福田奥铃国六4.06米爆破器材运输车性能可靠,功能齐全,安全标准,不信就随小编一同去瞅瞅:
整车长宽高为:5995×1920×2810(mm),可灵活便利行驶在各种路面;车身颜色为黄色,警示效果良好;上户吨位为:1260(Kg),承载能力强;最高车速可达到80(Km/h),驾驶室准乘人数为2(人),厢体内壁板可以采用船用胶合板,也可以采用防锈铝板,可以防止货物对内壁板的撞击变形,轴距为2800,3360 (mm),采用福田牌原厂BJ1041VAJB4-AA1载货汽车底盘,Q23-115C60
Q23-115E60发动机,85
85(Kw)马力,发动机排气管前置,有效杜绝可能产生的危险,底盘上装有前盘后鼓,限速装置及ABS防抱死系统,可加装行车记录仪,实时监控周边状况。
更多车辆详细参数可参见下表:
红宇牌HYJ5040XQY-BJ型爆破器材运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 红宇牌 | 公告批次 | 337 |
产品名称 | 爆破器材运输车 | 产品型号 | HYJ5040XQY-BJ型爆破器材运输车 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 1260 | 外形尺寸(mm) | 5995×1920×2810 |
整备质量(Kg) | 3105 | 货厢尺寸(mm) | 4060×1805×1730 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 16/17 | 前悬/后悬(mm) | 1105/1530 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 2800,3360 |
轴荷(Kg) | 1710/2785 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | ABS型号:ABSVI. E;ABS-E;YF8;ABS生产企业:广州瑞立科 密汽车电子股份有限公司;威伯科汽车控制系统 (中国)有限公司;武汉元丰汽车电控系统有限公司;安装有限速装置;限速装置限速(km/h):80;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;选装描述:厢体两侧选装不同形式侧开门及开门位置或不带侧门.选装后门双拉杆,选装厢体外蒙皮.选装ETC车载装置;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:采用Q23-115C60型,Q23-115E60油耗值均为:11.4 L/100km;侧后防护情况:侧防护与车辆采用螺栓连接,后防护与车辆采用焊接+螺栓连接,材料均为Q235。后防护断面尺寸(mm):100×50, 离地高度420mm。;车厢顶部封闭且不可开启;运输独立容器(瓶)包装的货物;EX/Ⅱ型车辆;危险货物类项号:1类;其他说明:该车安装前轮盘式制动器、转向轮轮胎爆胎应急防护装置、子午线轮胎、排气管前置; |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | BJ1041VAJB4-AA1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5420,5950×1850×2190 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/17,16/17 | 轮胎规格 | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 | 7/7+5 | 前轮距(mm) | 1415,1475 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1425 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
Q23-115C60
Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司 | 2300
2300 | 85
85 |
这款福田奥铃国六4.06米爆破器材运输车带原车底盘,后双开门,后门各装有两个示廓灯,货厢内部也装有离子感烟火灾探测器、固定卧环、通风口等设施,这些都是属于安全防护措施。同样的,企业也需要严格把控好质量的关卡,才能更有市场竞争力。