江铃凯锐国六洗扫车采用江铃专用环卫底盘,江铃凯锐宽体豪华驾驶室,搭载江铃152马力国六发动机,匹配六档变速箱,7.50R16的钢丝胎,多功能方向盘,ABS,多媒体液晶显示屏,空调等配置。上装水箱容积为5方,垃圾箱容积为4方,是一款配置高端的环卫专用车。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
江铃凯运底盘为轻卡领域“实用至上,简约不凡”的经典之作,高端品质,中端价位,秉承江铃汽车“好车共享、实惠百姓”的企业理念,彻底颠覆了轻卡领域“高质必高价”的传统定势思维。 配备1.5吨前桥、3吨后桥,超多载重,动力强劲,提速性能好,爬坡能力强。 在轻卡中动力表现相当出色,最多可实现60万公里无大修。
驾驶室外形沿袭了JMC轻卡的经典设计,对前脸的中网做了改进,在内侧加装了一根防撞梁,同时精简了部分配置:空调标配改为选配、减除了侧三角窗,还有点烟器、电子钟等一些不经常使用的配置也予以取消了。省去了一些舒适性装置,从而使得整车具有较高性价比。
燃油种类:柴油 排放标准:国六
最大功率:112kW(152hp) 排量:2892ml
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
洗扫车吸尘盘一般由四面金属板围成,呈扁平状,与地面围成具有一定容积的腔体。顶部开口通过橡胶吸管与箱体相通,同箱体形成一个密闭仓体。前面为垃圾吸入口。整个吸尘盘体由左右侧及后部的橡胶滚轮支撑,调节滚轮机构,使吸尘盘底边离地面间隙约为5~10 mm。
箱体组合由箱体和动力罩刚性地连接在一起而成。箱体为无框架簿板焊接结构 ,箱体底层是贮水箱,中间为垃圾舱,箱体上部是联通风机的风道,整个采用不锈钢材料的垃圾舱。舱的前端两侧各有一个带盖的吸管伸入端,是垃圾进入舱内的通道,箱体右侧有一个加水口,可以用普通水管加水,箱体右侧前底部有一个消防水管加水口,可以快速加水,其旁边是卸水管,水箱加满水后继续加水,水将从此出泄出。
液压系统由举升液压回路和清扫液压回路两部分组成。举升回路控制垃圾箱体的倾翻和后舱门的开闭,由车左侧的手动阀组操纵。清扫回路控制左右侧扫刷、宽刷的旋转,左右侧扫刷的外伸和回收,宽刷的左右转向,通过电磁阀在驾驶室内操作。两回路各有一个压力测试点,供调试时使用。
气动系统从底盘贮气筒取得气源,工作压力≮0.6Mpa。根据不同的作业要求,由电磁阀控制各个气缸实现不同的动力组合。
洒水系统从贮水箱中获得水源。贮水箱位于箱体底层,配有水位计和进、排水口。作业时,水喷嘴按作业要求持续喷水,防止扬尘,喷水位置和数量由操作者酌情掌握。水系统压力应为0.35-0.4Mpa,可通过安全阀调定。
电气电控系统由控制箱、可编程序控制器(即PC机)及各种控制、显示、报警、照明等电路组成。由于使用了PC机,动作准确可靠,操作简便,在粉尘和振动条件下,实现了很低的故障率。
环卫车扫路刷:使用PP刷丝或钢丝,装在市政环卫车用于清扫街道收集垃圾;产品有扫地机滚刷、压片式滚筒组合扫地刷、滚筒式扫地机毛刷、扫地机毛刷、方块扫路刷、圆支扫路刷等。
取力器、喷水架、轮叉 结构简单、磨损件少、使用维护方便、操作简单;使用维护费用低
打开控制箱电源,将控制阀指向副阀位置→启动副机→将副机离合器控制按钮指向合的位置,风机开始工作→将吸尘盒控制钮指向降的位置→将左扫盘或右扫盘控制钮指向降的位置→将左扫旋转或右扫旋转控制钮指向正转位置(左盘顺时针、右盘逆时针)→将左喷水、右喷水、后喷水控制钮指向开的位置→将水泵控制钮指向开的位置→车辆以适当的速度行驶,开始清扫动作。
近年来,机动车尾气污染对空气质量的影响越来越大,治理机动车尾气污染问题成为当前工作的重中之重。目前国家对于机动车尾气的治理,除了进行排放升级外,还在大力研发推广新能源 ...
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