上汽依维柯红岩杰狮单桥自卸式垃圾车采用知名品牌上汽依维柯底盘,国五排放发动机,功率大,动力强劲,节能环保,驾驶舒适,视野开阔。箱体内部采用密封推板结构,将箱内垃圾一次性推出,解决举升卸料垃圾残留问题。垃圾箱与后门之间密封性好,采用特质加强型橡胶条密封,杜绝二次污染。顶开盖上料机构,开口大,可一次性装入大量垃圾。密闭性能好,保证在运输过程中不会造成扬尘或泄露,避免二次污染。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
源于世界最佳重卡的技术平台--依维柯“STRALIS”,并结合国内重卡制造经验,注重人性设计、应用尖端科技,实现了潮流与品质的完美境界。
超强的驾乘舒适性,依托于IVECO多年发展沉淀下来的技术底蕴,“杰狮”GENLYON 采用了多功能显示仪表台和CAN-BUS总线,成熟的技术使发动机ECU、车身控制器、仪表盘、行车记录仪、ABS、后视镜控制器等6个模块得到有机结合,改变了国内CAN总线技术水平不成熟的状况,降低了电器的故障率
燃油种类:柴油 排放标准:国四
最大功率:257kw(350ps) 排量:8709(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料专用功能。采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
双缸腹部液压举升厢体,完成自动卸料。
举升油缸是装载在垃圾车上的,用于举升货箱的推升装置。分为中顶举升油缸和前顶举升油缸。
该箱体由冷轧钢板焊接而成。侧壁为薄板,底板为厚钢板,这样既保证了箱体的强度,又减轻了箱体的重量,箱体左右两侧对1称设置气支撑上翻门,作为袋装垃圾投放口。外形美观、操作方便。行车过程中,箱体为密闭的,避免了对环境的二次污染。
自卸式垃圾车工作原理跟自卸式货车的一样,就是箱体可以自卸,如同翻斗车、自卸车。装垃圾的时候需要人用工具将垃圾弄上去,卸垃圾就是车辆液压顶升起后将垃圾从箱体后部直接给倒出来即可。
在城市建设中,环卫垃圾车对于城市垃圾的及时清理及运输给治理环境提供了极大的方便,是环卫部门的得力助手。垃圾车的针对性比较强,会因为使用环境的原因而进行升级。前面专汽网 ...
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