东风福瑞卡F6国六厢式垃圾车采用新款福瑞卡F6驾驶室,可选配朝柴130马力或玉柴140马力,国六柴油发动机,5档变速箱,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,气刹制动,带ABS、动力转向、空调等标准配置。上装方形箱体采用碳钢材质制成,厚度为边三底四,箱体左右两侧共设有四个垃圾投递口,车箱顶部封闭不可开启,自卸方式为后卸,箱体尾部带密封脑条,双缸液压自卸,驾驶室内操作。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
东风汽车秉承“科技引领生活”的品牌理念,以精益求精的态度,完美体现了微货底盘扎实,钣金坚固,承载力强质量可靠的传统优势,造型独特,结构优化,承载能力更强。 以内在品质提升实在价值,令大家致富路上跑的更快。
符合人体工程学设计,采用同级独有的舒适性推托设计,减少腿部疲劳,前排座椅八向电动调节、四向电动腰托,为驾乘者提供四季如春的人性化享受。
燃油种类:柴油 排放标准:国六
最大功率:103kw(140ps) 排量:2360(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料专用功能。采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
双缸腹部液压举升厢体,完成自动卸料。
举升油缸是装载在垃圾车上的,用于举升货箱的推升装置。分为中顶举升油缸和前顶举升油缸。
该箱体由冷轧钢板焊接而成。侧壁为薄板,底板为厚钢板,这样既保证了箱体的强度,又减轻了箱体的重量,箱体左右两侧对1称设置气支撑上翻门,作为袋装垃圾投放口。外形美观、操作方便。行车过程中,箱体为密闭的,避免了对环境的二次污染。
自卸式垃圾车工作原理跟自卸式货车的一样,就是箱体可以自卸,如同翻斗车、自卸车。装垃圾的时候需要人用工具将垃圾弄上去,卸垃圾就是车辆液压顶升起后将垃圾从箱体后部直接给倒出来即可。
陕汽轩德X9自卸式垃圾车是陕汽商用车针对市政环卫、建筑垃圾转运等场景推出的高效专用车型。其核心亮点在于可提升桥设计,相信大家也了解过提升桥的好处的,可以是两轴车,也可以 ...
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