江淮康铃国六厢式垃圾车采用江淮康铃X1底盘,搭载柳州五菱112.88马力,5档变速箱,175/75R16轮胎,标配ABS、方向助力等。上装方形箱体采用碳钢材质制成,厚度为边三底四,箱体左右两侧共设有四个垃圾投递口,车箱顶部封闭不可开启,自卸方式为后卸,箱体尾部带密封脑条,双缸液压自卸,驾驶室内操作。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
江淮”继承江淮轻卡成熟可靠的驾驶室本体制造工艺,作为国内首款客车专用底盘 ,凭借20余年制造经验,不断缔造业内销量奇迹。塑专业品质,创前沿科技,以“安全·节能·专业·高效”为指导原则,秉持着“敬天爱人”的理念,成就专用底盘行业领导品牌。
以操控灵便、乘坐舒适为卖点,外观造型流畅、美观大方。全系列车型标配工字梁前桥、电熄火、可调方向盘,并 配以动力转向,给驾驶者带来更为轻松的驾驶体验。
燃油种类:汽油 排放标准:国六
最大功率:83kW(113hp) 排量:1499(ml)
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
通过该系统可实现自动提升装料和自动卸料专用功能。采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。
双缸腹部液压举升厢体,完成自动卸料。
举升油缸是装载在垃圾车上的,用于举升货箱的推升装置。分为中顶举升油缸和前顶举升油缸。
该箱体由冷轧钢板焊接而成。侧壁为薄板,底板为厚钢板,这样既保证了箱体的强度,又减轻了箱体的重量,箱体左右两侧对1称设置气支撑上翻门,作为袋装垃圾投放口。外形美观、操作方便。行车过程中,箱体为密闭的,避免了对环境的二次污染。
自卸式垃圾车工作原理跟自卸式货车的一样,就是箱体可以自卸,如同翻斗车、自卸车。装垃圾的时候需要人用工具将垃圾弄上去,卸垃圾就是车辆液压顶升起后将垃圾从箱体后部直接给倒出来即可。
陕汽轩德X9自卸式垃圾车是陕汽商用车针对市政环卫、建筑垃圾转运等场景推出的高效专用车型。其核心亮点在于可提升桥设计,相信大家也了解过提升桥的好处的,可以是两轴车,也可以 ...
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