亿多星牌解放虎VN国六4.14米易燃气体厢式运输车

我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点,易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关,这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制,这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡,做好安全运输的防护措施了。

亿多星牌解放虎VN国六4.14米易燃气体厢式运输车,整车长宽高分别对应为:5995×2120×3020,2920,2820(mm),满足国家要求的国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ排放标准,罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口,方便装卸物品。

同时,在底盘配置上,采用解放牌底盘,选用型号为CA1070P40K61L2BE6A84改装,轴距达到3300(mm),发动机功率达到88;96;88;95(Kw),多款发动机可选:CA1070P40K61L2BE6A84,在动力配置上有很好的表现。
在安全措施方面,该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪,对车辆所在位置实时监控,确保车辆安全。
车型详细参数:
亿多星牌WWW5070XRQCA6型易燃气体厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 亿多星牌 | 公告批次 | 349 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | WWW5070XRQCA6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 7360 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 3765 | 外形尺寸(mm) | 5995×2120×3020,2920,2820 |
整备质量(Kg) | 3400 | 货厢尺寸(mm) | 4140,4040,3800×2000×2000,1900,1800 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1115/1580 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 3300 |
轴荷(Kg) | 2640/4720 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 该车适用于运输危险物品为危化品运输车;该车主要用于运输独立容器包装的易燃气体,非易燃无毒气体.类项号为2.1,2.2;运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;厢体顶部封闭,不可开启;随底盘选装导流罩.选装新结构的导流罩.选装排半驾驶室.选装改侧窗的驾驶室,选装侧门型式及位置,选装百叶窗;侧、后防护材质均为Q235,连接方式为焊接连接,后防护装置断面尺寸为(mm):100×50,离地高度:450mm;ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II;仅采用子午线轮胎,排气管前置,前轮盘式制动器,安装限速装置(限速80km/h).安装具有卫星定位的行驶记录仪,转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置,选装直接供电式ETC车载装置;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:WP2.3NQ130E61/15.2,WP2.3NQ130E61/15.2,CA4DB1-12E6/13.38,CA4DB1-13E613.38,发动机最大净功率为:WP2.3NQ120E61(84kw),WP2.3NQ130E61(92kw),CA4DB1-13E6(93kw),CA4DB1-12E6(86kw). |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | CA1070P40K61L2BE6A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5885×1941,2040×2320,2790,2920,2370,2840,2970 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 14PR |
钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 | 前轮距(mm) | 1580,1600,1662,1761 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1480,1525,1565,1590 |
排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP2.3NQ120E61;WP2.3NQ130E61;CA4DB1-12E6;CA4DB1-13E6 | 潍柴动力股份有限公司;潍柴动力股份有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 | 2289;2289;2207;2207 | 88;96;88;95 |

上述的种种都在说明该车的安全性能可靠,工作性能稳定,在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下,继续开发新技术,进一步去完善好自家产品!