红宇牌解放J6L国六9.5米易燃气体厢式运输车
我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点，易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关，这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制，这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡，做好安全运输的防护措施了。
红宇牌解放J6L国六9.5米易燃气体厢式运输车，整车长宽高分别对应为：11995×2550×3870(mm)，满足国家要求的国六GB17691-2018国Ⅵ排放标准，罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口，方便装卸物品。
同时，在底盘配置上，采用解放牌底盘，选用型号为CA5320GYYP62K1L6T4E6改装，轴距达到1900+4500+1350,1900+4200+1350,1900+3800+1350(mm)，发动机功率达到239;209;257;238(Kw)，多款发动机可选：CA5320GYYP62K1L6T4E6，在动力配置上有很好的表现。
在安全措施方面，该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪，对车辆所在位置实时监控，确保车辆安全。
车型详细参数：
红宇牌HYJ5320XRQ-CA型易燃气体厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 红宇牌 | 公告批次 | 372 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | HYJ5320XRQ-CA型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 32000 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 20545,20480 | 外形尺寸(mm) | 11995×2550×3870 |
整备质量(Kg) | 11325 | 货厢尺寸(mm) | 9500×2430×2500 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 14/11 | 前悬/后悬(mm) | 1400/2845 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 1900+4500+1350,1900+4200+1350,1900+3800+1350 |
轴荷(Kg) | 6500/6500/19000(二轴组) | 最高车速(Km/h) | 79 |
备注 | 厢体顶部封闭,不可开启.选装直接供电式车载ETC装置.随底盘选装平顶驾驶室.厢体两侧选装侧开门及开门位置或不带侧门,选装后门双拉杆.选装瓦楞板结构。该车为危险货物运输车辆,用于运输具有独立容器(瓶)包装的危险物品,运输介质类项号为2.侧防护与辆采用螺栓连接,后防护与车辆采用焊接+螺栓连接,材料均为Q235,后防护断面尺寸(mm):60×120, 离地高度450mm.仅采用配装EBS,限速器置,限速79km/h,前轮盘式制动器,排气管前置,子午线轮胎,空气悬架,转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,具有卫星定位功能的行驶记录仪,1900+4500+1350mm轴距底盘.EBS控制系统生产厂家/型号:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司/EBS3;EBS型号:VIE EBSd,EBS系统生产厂家浙江万安科技股份有限公司;.仅采用CA6DK1-32E61型发动机油耗值分别为为38.16L/100km 。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | CA5320GYYP62K1L6T4E6 | 底盘名称 | 运油车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 11650,11350,10950×2550×3520,3000,3260,3760 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 14/13 | 轮胎规格 | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 3/3/- | 前轮距(mm) | 1950/1950,1974/1974 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1878/1878,1900/1900 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DK1-32E61;CA6DK1-28E61;CA6DK2E35E65;CA6DK2B32E65 | 中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 | 7146;7146;7751;7751 | 239;209;257;238 |
上述的种种都在说明该车的安全性能可靠，工作性能稳定，在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下，继续开发新技术，进一步去完善好自家产品！
