北京牌前四后八8方混凝土搅拌运输车
许多混凝土搅拌车司机朋友们在天冷行车时，都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的尴尬情形，尤其是在冬季，有专家提出这是车主不规范操作所导致，并建议在气温骤降时，最好使用有质量保证的柴油混凝土搅拌车防凝剂。正确的操作与保养是混凝土车主必须注意的，今天，小编为大家推荐一款混凝土搅拌车，性能稳定，搅拌高效。
北京牌前四后八8方混凝土搅拌运输车外形尺寸为9930×2550×3995（mm），采用型号为BJ5311GJBD6DP-C01的北京牌底盘，搭载广西玉柴机器股份有限公司原厂出品的型号为YCK08350-60的发动机，稳定牢固，动力十足，排放标准达到国六，轴距为2100+2700+1400（mm）。
北京牌前四后八8方混凝土搅拌运输车搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件，主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料，曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在叶片上有孔眼，能减少混凝土在其上的粘附，有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方，前部有两个托轮支撑，搅拌筒体上设有人孔，便于维修。
更多相关参数信息一览表如下：
北京牌BJ5311GJBD6DP-01型混凝土搅拌运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 北京牌 | 公告批次 | 377 |
产品名称 | 混凝土搅拌运输车 | 产品型号 | BJ5311GJBD6DP-01型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) | 31000 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 17670 | 外形尺寸(mm) | 9930×2550×3995 |
整备质量(Kg) | 13200 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 18/12 | 前悬/后悬(mm) | 1470/2260 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 2100+2700+1400 |
轴荷(Kg) | 6500/6500/18000(二轴组) | 最高车速(Km/h) | 85 |
备注 | 1.搅动容量为8.0立方米,罐体外形总长度(含封头)5525mm,最大直径2200mm,罐体安装角度为15.1°;2.随底盘选装360环视系统,选装空滤器外观;3.安装带卫星定位功能的行驶记录仪;4.ABS型号:CM4XL-4S/4M,ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;选装EBS,EBS型号:CM-EBS,EBS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;5.侧面、后下部防护装置的材料均为:Q235钢板,连接方式均为:螺栓连接;后下部防护装置断面尺寸为:50mm×120mm,离地高度为470mm;6.发动机型号/油耗(L/100km)对应关系为:YCK08350-60/37.5;7.该车型可选装直接供电式ETC车载装置;8.该车后部装有作业照明灯,仅在夜间工作时开启,行驶过程中不开启. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | BJ5311GJBD6DP-C01 | 底盘名称 | 混凝土搅拌运输车底盘 |
商标名称 | 北京牌 | 生产企业 | 北汽重型汽车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8995,8895×2550×3050 | 轮胎数 | 12 |
接近角/离去角(°) | 18/32 | 轮胎规格 | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 3/3/5,3/3/12 | 前轮距(mm) | 2080/2080 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1865/1865 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YCK08350-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 7698 | 257 |
北京牌前四后八8方混凝土搅拌运输车在进出料的时候速度快，时间短，卸料彻底，混凝土的搅拌也非常均匀，是一款不错的混凝土搅拌运输车。
