福田奥铃4.2米易燃气体厢式运输车

我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点,易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关,这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制,这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡,做好安全运输的防护措施了。

福田奥铃4.2米易燃气体厢式运输车,整车长宽高分别对应为:5995×2200×3090(mm),罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口,方便装卸物品。

同时,在底盘配置上,采用底盘,选用型号为改装,轴距达到(mm),多款发动机可选:,在动力配置上有很好的表现。
在安全措施方面,该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪,对车辆所在位置实时监控,确保车辆安全。
车型详细参数:
驼马牌JLC5048XRQFC型易燃气体厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 驼马牌 | 公告批次 | 335 |
产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | JLC5048XRQFC型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 1100 | 外形尺寸(mm) | 5995×2200×3090 |
整备质量(Kg) | 3200 | 货厢尺寸(mm) | 4200×2110×2110 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 20/12.5 | 前悬/后悬(mm) | 1110/1525 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) |
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轴荷(Kg) | 1575/2920 | 最高车速(Km/h) | 80 |
备注 | 顶部封闭不可开启.厢体前板及侧板安装通风百叶窗.该车运输具有独立容器(瓶)包装的介质为:①类项号:2.1(液化石油气,乙炔,甲烷,丙烷,丙烯,丁烷,天燃气,氢气,打火机或打火机加油器)易燃气体;②类项号:2.2(二氧化碳气体、氧气)不易燃气体.仅用F2.8NS6B131、Q28-130E60、Q23-115C60三种发动机,油耗值(L/100km)分别为10.85,11.02,11.40;装子午线轮胎;转向轮安装爆胎应急防护装置,排气管前置,装配前轮盘式制动器,装配限速装置,限制最高车速不超过80km/h,.装配具有卫星定位功能的行驶记录仪;4.ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.ABS系统型号:ABSE;生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.侧防护为横杆结构截面高度为100毫米,与底盘车架螺栓连接,离地高度为440毫米.后防护为槽钢,后部防护装置的断面尺寸(宽×高)mm:50×100,与底盘车架螺栓连接,离地高度为430毫米.侧后防护均为Q235材质.选装平板厢体.该车型可选装ETC车载装置. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
| 底盘名称 |
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商标名称 |
| 生产企业 |
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外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
| 轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
| 前轮距(mm) |
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燃料种类 |
| 后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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上述的种种都在说明该车的安全性能可靠,工作性能稳定,在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下,继续开发新技术,进一步去完善好自家产品!