宿迁市消防支队采购多功能城市主战消防车进口产品专家论证意见公示_专用汽车招标预告

宿迁市消防支队采购多功能城市主战消防车进口产品专家论证意见公示

地区：江苏-宿迁状态：招标预告招标车型：消防车

更新时间:	2017年04月22日	招标城市:	宿迁
截止时间:		项目名称:	宿迁市消防支队采购多功能城市主战消防车进口产品专家论证意见公示
代理机构:		招标单位:	宿迁市公安消防支队
招标编号:		招标类别:	预告

受宿迁市公安消防支队委托，对“多功能城市主战消防车”项目进行进口产品采购论证，专家组论证见如下：

宿迁市区建筑日益密集，道路狭窄，且有一部分高危生产企业规模较大，一旦发生火灾或救援事故，往往情况严重，并且发生突然，消防指挥中心应做到第一时间反应，并到达现场，此时，作为头车的多功能城市主战消防车的实战性能显得尤为重要，关系到是否能在第一时间缓解或者控制火情。

1、目前国内生产的城市主战消防车采用普通钢材或一般铝型材料，防腐性能较低，而且整车重量较大，车辆行驶灵活性低；而原装进口的同类型车辆采用高强度新型铝合金材料，采用无缝焊接技术，能够有效防腐防变形，在保障结构强度的前提下，最大程度减轻上装重量，最大限度地提高车辆使用寿命，保证车辆行驶灵活性；

2、国内生产的城市主战消防车载员为1+1+4，采用底盘原装乘员室，载员人员相对较少，而进口车辆的生产厂家在原底盘的驾驶室和乘员室基础上，加以改装，使得乘员室与上装整合为一体，不仅载员人数达到1+1+7（9人），而且车身改装后体积小，紧凑美观，并保持了原有的载液量。

3、国内生产的城市主战消防车消防水泵的流量在3000升每分钟，转速多在3500转每分钟左右。转速高未能确保长时间作战，导致泵寿命过短，故障率高。而进口消防车厂家采用或者自主研发的水泵流量为3500升每分钟，转速为3000转每分钟。低转速能够确保消防泵能够长时间工作，为持久作战提供保障，同时有利于保证泵寿命，降低故障率，为灭火战斗提供可靠保证。

4、目前国内生产的多功能城市主战消防车存在载员人数少，车身设计不够紧凑，灭火系统功能与整车设计匹配不紧密，导致系统故障率高；智能控制操作系统智能化程度相对较低，影响作战现场使用人员工作效率。进口城市主战消防车加工工艺较为先进，设计紧凑，乘员数量多，但并不影响其载液量，水泵、水炮以及压缩空气泡沫系统等重要部件设计配合度较高，保证整车能在灭火救援现场持续有效作战。

综上所述，国产消防车无法满足上述要求，故申请购买进口车辆。

特此公示，如有异议，请于公告之日起七个工作期内，携书面材料与我处联系，逾期将不再处理。

采购单位：宿迁市公安消防支队

联系人：吴正书

联系电话：0527-80909135

宿迁市财政局政府采购管理处

联系人：唐丽姝

监督电话：0527-84363062

2017年4月21日

附件一政府采购进口产品申请表

申请单位	宿迁市公安消防支队
申请文件名称	多功能城市主战消防车
申请文号
采购项目名称	宿迁市公安消防支队2017年度进口消防车采购
采购项目金额	480万元
采购项目所属项目名称	多功能城市主战消防车
采购项目所属项目金额
项目使用单位	宿迁市公安消防支队
项目组织单位	宿迁市公安消防支队
申请理由	国内生产的城市主战消防车消防水泵的流量在3000升每分钟，转速多在3500转每分钟左右。转速高未能确保长时间作战，导致泵寿命过短，故障率高。而进口消防车厂家采用或者自主研发的水泵流量为3500升每分钟，转速为3000转每分钟。低转速能够确保消防泵能够长时间工作，为持久作战提供保障，有利于保证泵寿命，降低故障率，为灭火战斗提供可靠保证。同时进口消防车载员人数多（9人），采用高强度新型铝合金材料，采用无缝焊接技术，能够有效防腐防变形，上装重量轻，最大限度地提高车辆使用寿命，保证车辆行驶灵活性。
申请理由	2017年 4 月 21 日

附件二政府采购进口产品所属行业主管部门意见

一、基本情况
申请单位	宿迁市公安消防支队
拟采购产品名称	多功能城市主战消防车
拟采购产品金额	480万元
采购项目所属项目名称	宿迁市公安消防支队2017年度进口消防车采购
采购项目所属项目金额
二、申请理由
□1.中国境内无法获取：
□2.无法以合理的商业条件获取：
√3.其他。
原因阐述：宿迁市区建筑日益密集，道路狭窄，且有一部分高危生产企业规模较大，一旦发生火灾或救援事故，往往情况严重，并且发生突然，消防指挥中心应做到第一时间反应，并到达现场，此时，作为头车的多功能城市主战消防车的实战性能显得尤为重要，关系到是否能在第一时间缓解或者控制火情。 1、目前国内生产的城市主战消防车采用普通钢材或一般铝型材料，防腐性能较低，而且整车重量较大，车辆行驶灵活性低；而原装进口的同类型车辆采用高强度新型铝合金材料，采用无缝焊接技术，能够有效防腐防变形，在保障结构强度的前提下，最大程度减轻上装重量，最大限度地提高车辆使用寿命，保证车辆行驶灵活性； 2、国内生产的城市主战消防车载员为1+1+4，采用底盘原装乘员室，载员人员相对较少，而进口车辆的生产厂家在原底盘的驾驶室和乘员室基础上，加以改装，使得乘员室与上装整合为一体，不仅载员人数达到1+1+7（9人），而且车身改装后体积小，紧凑美观，并保持了原有的载液量。 3、国内生产的城市主战消防车消防水泵的流量在3000升每分钟，转速多在3500转每分钟左右。转速高未能确保长时间作战，导致泵寿命过短，故障率高。而进口消防车厂家采用或者自主研发的水泵流量为3500升每分钟，转速为3000转每分钟。低转速能够确保消防泵能够长时间工作，为持久作战提供保障，同时有利于保证泵寿命，降低故障率，为灭火战斗提供可靠保证。综上所述，国产消防车无法满足上述要求，故申请购买进口车辆。
三、进口产品所属行业主管部门意见：

附件三政府采购进口产品专家论证意见

一、基本情况
申请单位	宿迁市公安消防支队
拟采购产品名称	多功能城市主战消防车
拟采购产品金额	480万元
采购项目所属项目名称	宿迁市公安消防支队2017年度进口消防车采购
采购项目所属项目金额
二、申请理由
□1.中国境内无法获取：
□2.无法以合理的商业条件获取：
√3.其他。
原因阐述：宿迁市区建筑日益密集，道路狭窄，且有一部分高危生产企业规模较大，一旦发生火灾或救援事故，往往情况严重，并且发生突然，消防指挥中心应做到第一时间反应，并到达现场，此时，作为头车的多功能城市主战消防车的实战性能显得尤为重要，关系到是否能在第一时间缓解或者控制火情。 1、目前国内生产的城市主战消防车采用普通钢材或一般铝型材料，防腐性能较低，而且整车重量较大，车辆行驶灵活性低；而原装进口的同类型车辆采用高强度新型铝合金材料，采用无缝焊接技术，能够有效防腐防变形，在保障结构强度的前提下，最大程度减轻上装重量，最大限度地提高车辆使用寿命，保证车辆行驶灵活性； 2、国内生产的城市主战消防车载员为1+1+4，采用底盘原装乘员室，载员人员相对较少，而进口车辆的生产厂家在原底盘的驾驶室和乘员室基础上，加以改装，使得乘员室与上装整合为一体，不仅载员人数达到1+1+7（9人），而且车身改装后体积小，紧凑美观，并保持了原有的载液量。 3、国内生产的城市主战消防车消防水泵的流量在3000升每分钟，转速多在3500转每分钟左右。转速高未能确保长时间作战，导致泵寿命过短，故障率高。而进口消防车厂家采用或者自主研发的水泵流量为3500升每分钟，转速为3000转每分钟。低转速能够确保消防泵能够长时间工作，为持久作战提供保障，同时有利于保证泵寿命，降低故障率，为灭火战斗提供可靠保证。综上所述，国产消防车无法满足上述要求，故申请购买进口车辆。
三、专家论证意见是否属于国家法律法规政策明确规定限制进口产品：1.是□ 2.否■ 采购单位需求属实。目前国内生产的多功能城市主战消防车存在载员人数少，车身设计不够紧凑，灭火系统功能与整车设计匹配不紧密，导致系统故障率高；智能控制操作系统智能化程度相对较低，影响作战现场使用人员工作效率。进口城市主战消防车加工工艺较为先进，设计紧凑，乘员数量多，但并不影响其载液量，水泵、水炮以及压缩空气泡沫系统等重要部件设计配合度较高，保证整车能在灭火救援现场持续有效作战。专家签字：丁远营周向阳宗灵明 2017年 4 月 21 日