江淮牌凯达国六3.8米冷藏车
我们知道，冷藏车主要将产品保持在一定温度环境的前提下，运输到指定区域去的一种货运车辆。其工作的原理就是为了通过制冷机组对货厢进行预热/冷到运输物品所需的温度，将货物运输到指定地点，目的是减少产品的损耗，保证运输货物的完好性。为了实现这一目的，冷藏车的厢体板材一般都需要进行特殊的处理，下面我们来看下这款江淮牌凯达国六3.8米冷藏车。
采用国内先进的全封闭聚酯板块结构厢体，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。较传统的“整体式结构”、“分板块注入发泡结构”和“敞开式三明治结构”三种保温结构，性能好，强度更高。
整车尺寸：5575,5875,5990×1870,1920,1970,2020×2600,2700,2800(mm)，额定载质量达到565(Kg)，能轻松满足一般的冷链运输需求。
冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便、运行可靠、能耗低、制冷量大、噪声小、安装维护方便等特点。
底盘动力方面，由原厂生产，选用(mm) 轴距，标配个轮胎，上户无忧。
产品详细参数列表：
江淮牌HFC5036XLCPV3E2C1S-2型冷藏车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 江淮牌 | 公告批次 | 369 |
产品名称 | 冷藏车 | 产品型号 | HFC5036XLCPV3E2C1S-2型冷藏车 |
总质量(Kg) | 2755 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 565 | 外形尺寸(mm) | 5575,5875,5990×1870,1920,1970,2020×2600,2700,2800 |
整备质量(Kg) | 2060 | 货厢尺寸(mm) | 3500,3800×1750,1850,1650×1750,1850 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 | 0.33 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1185/1540,1185/1590,1185/1705 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) |
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轴荷(Kg) | 1000/1755 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | 1.车厢顶部封闭不可开启;2.发动机HFC4GB3-3E对应的油耗申报值(L/100km)为:10.1;3.ABS控制器型号/厂家:YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;4.选装不同样式的外后视镜;5.选装不带前雾灯和带前雾灯;6.选装不同样式的前面板及字标;7.选装货箱右侧单开门、不开门,货箱重量为(kg):605,材质:玻璃钢+挤塑板/聚氨酯保温芯材;货箱厚度(侧板/底板)为:80mm/100mm;8.该车型整备质量包含备胎,随车工具,不包含灭火器;9.该车型可选装ETC车载装置;10.选装反射器型和反光膜型两种型式的反光标识; |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
| 底盘名称 |
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商标名称 |
| 生产企业 |
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外形尺寸(mm) | ×× | 轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
| 轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
| 前轮距(mm) |
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燃料种类 |
| 后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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这款江淮牌凯达国六3.8米冷藏车除了上述的这些基本功能外，还可以在原有基础上加装货架、通风槽，加装备用电源、温度记录仪等等辅助运输设备，将冷藏车打造成专属于您的车型。
