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检测专用车减震器好坏的四大办法

来源:专汽网 作者: 彭先先 时间:2016-11-10 浏览次数:

相对家用轿车而言,专用车的减震器好坏可以说显得更为重要,因为这不仅仅只影响到驾乘的感受,在与后部分上装的整体平顺性和协调性上更为重要。下面给大家简单的介绍4种检测专用车减震器好坏的办法:

专用车减震器

1、将车辆驾驶到路况较为颠簸不平的路段,行驶大约5公里后停下来,带上手套后用手感受下车辆减震器的温度,如果没有温度不够热加点润滑油在实验下,如果减震器外壳不发热证明减震已经失效要及时更换,反之减震器外壳发烫说明内部缺少润滑油,加满润滑油就可以了。

2、将车辆缓慢运行起来,再进行紧急制动,这时候如果震感明显,抖动比较大的话说明减震器需要更换了。

3、找几个人同时对车头进行施压,再快速松开,如果车头没有跳跃,或者跳跃次数不超过2次,则说明减震器出现了问题。

4、将专用车上的减震器拆下来,找2人各拉着一头,分别用劲,如果阻力不稳定或者不明显,则说明减震器需要进行维修或更换了。

当然,将车辆开到专业的维修店去检测是最为可靠的,以上只是部分检测减震器好坏的办法来帮助大家进行辨别,欢迎大家分享更多实用有效的办法。

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